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¿Cuántas bicicletas plegables caben en una plaza de aparcamiento para coches? Es fácil si contáis las bicis por cada fila y multiplicáis por el numero de filas. ¿Sorprendente no?

Gracias a Julio por el aviso.

Desde hoy hasta el sábado 17 de octubre se pueden votar los Presupuestos Participativos del Ayuntamiento de Leganés. Lo interesante es que dentro de las 10 propuestas a votación se puede optar por un Plan Integral del carril bici.

Actualización:La ampliación del carril bici en Leganés ha sido la propuesta más votada en las urnas.

En los próximos días, del 16 al 22 de septiembre, se celebra en toda Europa la Semana Europea de la Movilidad de 2009. En toda Europa menos en Madrid, porque el Ay-untamiento de Madrid, como siempre, desprecia cualquier acto que vaya en contra de la cultura cochista.

Menos mal que los grupos pro-bici van a dar la cara, ya que las autoridades locales no lo hacen. Por un lado, la asociación Pedalibre organizan las “24 h en bicicleta” los dias 11 y 12 de septiembre, para “reivindicar y ejemplificar el papel de la bicicleta como medio de transporte urbano”. Por otro lado, los chicos de la Bicicrítica van a dar clases de circulación ciclista por Madrid del 21 al 25 de septiembre.

El Ayto. de Leganés sí va sumarse a la convocatoria y va a organizar algunas activadades, entre ellas una vuelta en bicicleta por la ciudad.

Parece que no soy el único que hace paralelismos entre la situación de Madrid y Leganés sobre el alquiler de bicicletas y los carriles bici. Desde Barcelona, el diario La Vanguardia publica:
Madrid se resiste al Bicing.

A ver si se cumple lo que dice el señor concejal de Leganés:

Si sigue funcionando se habilitarán 23 kilómetros de carril bici por la ciudad

Interesante el artículo que me ha pasado Javi sobre un estudio realizado para la revista “Trafico y Seguridad Vial” de la DGT sobre manómetros y bombas de inflado: Poco fiables. Este tipo de cacharros sirven para cualquier rueda de coche, moto o bicicleta pero en general dejan bastante que desear. Las bombas de inflado más caras no siempre son las mejores. Por ejemplo, la Saxonia (color rojo) es mejor que la Michelin en cuanto a error de precisión a pesar de ser más barata. Muchos de ellos se pueden comprar en las tiendas Norauto, aunque los precios han subido ligeramente como he podido comprobar hoy mismo.

2 formas de actuar respecto al uso de la bicicletas en las ciudades y la creación de sistemas de bicis públicas:
- En Madrid capital “el Ayuntamiento opina que si no se ponen primero las “infraestructuras” (eufemismo, por supuesto, para decir vías segregadas para ciclistas), sería como “empezar la casa por el tejado”.
- En Leganés (a 10 km. del centro de Madrid) se crea un sistema de alquiler bicicletas públicas que supera las expectativas iniciales y alcanza los 3000 usuarios en pocos días.

Unos 25 ciclistas nos juntamos el pasado jueves en la estación de Leganés para inaugurar la primera convocatoria de Bici-sur, la bicicrítica del Sur de Madrid. Se ha creado una lista de correo para estar al tanto de próximas convocatorias. Si os apuntais, podeis ver un par de fotos de los asistentes. ¡Gracias Pablo!

Los próximos eventos son los siguientes:

Martes 23 junio. 21:00 h. Salida de MetroSur San Nicasio (Leganés). Noche de San Juan en bici por Leganés visitando las hogueras de Leganés Norte.

Jueves 25 junio. 20:30 h. Cibeles (Madrid). Bici Crítica de Madrid. Acaba en el Centro Social Seco (Puente Vallecas).

Sábado 27 junio. 10:00 h. Salida de Metro Aluche (Madrid). Realización del Anillo Verde Ciclista de Madrid. Llevar comida.
ADEMÁS el tercer jueves de cada mes a las 20 horas, se realizará la Bicicrítica del Sur (BiciSur) alternando la salida cada mes en una ciudad. Todas la salidas se fijan en la estaciones centrales de cada ciudad.

El Gobierno de España aumenta el impuesto de la gasolina y el gasoil:
Sube la gasolina -> baja el uso del coche -> aumenta el uso de (transporte público && ¿bicicletas?)

Espero que así sea.

Gallardón pincha con la bici en Madrid. Mucho gastarse el dinero en gilipolleces y luego no hay dinero para fomentar la bicicleta como medio de transporte urbano. Menos mal que no puedo (ni quiero) votar a este señor.

La pasada semana durante la caravana de la movilidad pude comprobar que muchas de las bicicletas que tiene prestado el Ayuntamiento de Leganés estaban en mal estado y eso que acaban de estrenarse (era la primera vez que pisaban asfalto). Uno de los chicos se quedó tirado con la biela y el pedal en la mano a mitad de camino. El tiempo de préstamo además me parece demasiado corto, solo 3 horas y además hay que devolver la bicicleta en el mismo sitio que la coges, lo que limita mucho la movilidad.

Por ahora no se pueden pedir tarjetas nuevas para acceder al prestamo de las bicis porque se han agotado las 3000 iniciales. Algo raro ha pasado con las solicitudes porque no veo nunca a las bicis circulando por la ciudad y la mayor parte del tiempo las veo aparcadas.